Một tàu chở dầu mang số hiệu Sunrise 689 của Việt Nam đã bị mất liên lạc tại địa điểm gần nơi chiếc máy bay MH370 mất tích 7 tháng trước.
Đúng là sự trùng hợp thật ngẫu nhiên. Mong rằng tàu Sunrise sẽ không có số phận bi thảm như MH370.
Tàu Sunrise 689 là tàu thuộc Công ty Cổ phần đóng tàu Thủy sản Hải Phòng do anh Nguyễn Quyết Thắng (33 tuổi) làm thuyền trưởng. Tại thời điểm mất liên lạc, trên tàu chở theo 5226 tấn đầu cùng 17 thuyền viên khác, trong đó có chín người Hải Phòng, ba người Thái Bình, ba người Nam Định cùng một số thuyền viên ngụ Hà Nam, Thái Nguyên và Hải Dương.
Tàu rời cảng Horizon (Singapore) từ 18h ngày 2/10 để về cảng ở Quảng Trị, Việt Nam với tốc độ 6/7 hải lý/giờ. Tuy nhiên, khoảng 40 phút sau khi xuất phát, phía công ty đã mất liên lạc với tàu này và đến nay vẫn chưa rõ tung tích.
Trong báo cáo mới nhất của Trung tâm Tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam, khoảng 9 giờ sáng ngày 6/10, email từ IMSCB - Indonesia gửi về cho biết IMSCB thu nhận được tín hiệu từ tàu Sunrise 689 lúc 13h21 ngày 3/10, khi đó tàu đang ở vị trí 02°57’7’’B; 105°24’1’’Đ với tốc độ 6,9 hải lý, hướng đi 021,7 độ.
Đây là khu vực biển được Ủy ban Tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn quốc gia xác định thời tiết trong thời điểm tàu Sunrise 689 bị mất tín hiệu liên lạc hoàn toàn bình thường. Các thân nhân thuyền viên có mặt tại văn phòng Công ty cổ phần Đóng tàu thủy sản Hải Phòng sáng 7/10 cũng đều cho biết từ trước đêm 2-10 họ vẫn có thể liên lạc trò chuyện, nhắn tin để hỏi thăm nhau, nhưng đến ngày 3/10 thì không thể liên lạc được nữa.
Việc máy bay MH370 đột ngột mất tích, trong điều kiện thời tiết tốt trong vùng biển tiếp giáp giữa Việt Nam và Malaysia, khiến người ta liên tưởng tới vụ rơi mất tích của máy bay MH370 hồi tháng 3 vừa qua.
Chiếc máy bay mang số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia Airline đã biến mất khỏi màn hình rada vào sáng sớm ngày 8/3 trên khu vực giữa miền Đông Malaysia và miền Nam Việt Nam.
http://vietq.vn/tau-sunrise-689-cua-viet-nam-mat-lien-lac-gan-dia-diem-mh370-gap-nan-d42676.html
Đúng là sự trùng hợp thật ngẫu nhiên. Mong rằng tàu Sunrise sẽ không có số phận bi thảm như MH370.
Tàu Sunrise 689 là tàu thuộc Công ty Cổ phần đóng tàu Thủy sản Hải Phòng do anh Nguyễn Quyết Thắng (33 tuổi) làm thuyền trưởng. Tại thời điểm mất liên lạc, trên tàu chở theo 5226 tấn đầu cùng 17 thuyền viên khác, trong đó có chín người Hải Phòng, ba người Thái Bình, ba người Nam Định cùng một số thuyền viên ngụ Hà Nam, Thái Nguyên và Hải Dương.
Tàu rời cảng Horizon (Singapore) từ 18h ngày 2/10 để về cảng ở Quảng Trị, Việt Nam với tốc độ 6/7 hải lý/giờ. Tuy nhiên, khoảng 40 phút sau khi xuất phát, phía công ty đã mất liên lạc với tàu này và đến nay vẫn chưa rõ tung tích.
Trong báo cáo mới nhất của Trung tâm Tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam, khoảng 9 giờ sáng ngày 6/10, email từ IMSCB - Indonesia gửi về cho biết IMSCB thu nhận được tín hiệu từ tàu Sunrise 689 lúc 13h21 ngày 3/10, khi đó tàu đang ở vị trí 02°57’7’’B; 105°24’1’’Đ với tốc độ 6,9 hải lý, hướng đi 021,7 độ.
Đây là khu vực biển được Ủy ban Tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn quốc gia xác định thời tiết trong thời điểm tàu Sunrise 689 bị mất tín hiệu liên lạc hoàn toàn bình thường. Các thân nhân thuyền viên có mặt tại văn phòng Công ty cổ phần Đóng tàu thủy sản Hải Phòng sáng 7/10 cũng đều cho biết từ trước đêm 2-10 họ vẫn có thể liên lạc trò chuyện, nhắn tin để hỏi thăm nhau, nhưng đến ngày 3/10 thì không thể liên lạc được nữa.
Việc máy bay MH370 đột ngột mất tích, trong điều kiện thời tiết tốt trong vùng biển tiếp giáp giữa Việt Nam và Malaysia, khiến người ta liên tưởng tới vụ rơi mất tích của máy bay MH370 hồi tháng 3 vừa qua.
Chiếc máy bay mang số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia Airline đã biến mất khỏi màn hình rada vào sáng sớm ngày 8/3 trên khu vực giữa miền Đông Malaysia và miền Nam Việt Nam.
http://vietq.vn/tau-sunrise-689-cua-viet-nam-mat-lien-lac-gan-dia-diem-mh370-gap-nan-d42676.html
0 nhận xét:
Đăng nhận xét